در کشتی سازی مدرن، تغییر شکل{0}}بعد از جوشکاری صفحات فولادی یک چالش رایج است. روش های گرمایش شعله سنتی به طور فزاینده ای جایگزین می شوندتکنولوژی گرمایش القایی، که کنترل بهتر، راندمان بالاتر و ایمنی بهتر را ارائه می دهد. این مقاله نحوه انجام این کار را توضیح می دهدسیستم های گرمایش القاییبرای استفاده می شوندعرشه ها و دیوارهاصاف کردن و اینکه چرا آنها به راه حل ترجیحی در کارخانه های کشتی سازی در سراسر جهان تبدیل می شوند.صاف کردن عرشه و باک سر کشتی چیست؟ صاف کردن عرشه و دیواره کشتی فرآیند تصحیح تغییر شکل ناشی از جوش، برش یا تنش ساختاری در صفحات فولادی و اجزای کشتی است. کاربردهای معمولی عبارتند از: تسطیح ورق عرشه اصلاح تغییر شکل درز جوش اصلاح تغییر شکل درز جوش تراز ساختاری در بلوکهای کشتی برای کارخانههای کشتیسازی، کنترل کیفیت و دستیابی به نتایج قابل تکرار قابل کنترل است.چرا گرمایش القایی جایگزین گرمایش شعله می شود؟گرمایش با شعله سنتی به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفته است، اما با محدودیت هایی همراه است: نتایج گرمایش ناسازگار وابستگی بالا به اپراتور خطرات ایمنی به دلیل شعله باز نگرانی های زیست محیطیدر مقابل، گرمایش القایی برای کشتی سازی فراهم می کند: 1. کنترل دقیق دما سیستمهای القایی امکان کنترل دقیق دمای گرمایش (معمولاً 600 تا 750 درجه) را فراهم میکنند که نتایج ثابت را تضمین میکند. گرمایش سریعتر صفحات SpeedSteel (مثلاً 8 تا 15 میلی متر) را می توان در عرض چند ثانیه گرم کرد که به طور قابل توجهی کارایی را بهبود می بخشد. بهبود SafetyNo شعله باز به معنای عملیات ایمن تر، به ویژه در محیط های محدود کارخانه کشتی سازی است. تکرارپذیری بهتر سیستم های کنترل دیجیتال پارامترهای گرمایش ثابت را ممکن می کنند و اتکا به تجربه اپراتور را کاهش می دهند.نحوه عملکرد گرمایش القایی برای صاف کردنفرآیند صاف کردن گرمایش القایی معمولاً شامل موارد زیر است:
شناسایی ناحیه تغییر شکل پس از جوشکاری انتخاب سلف مناسب (افقی یا عمودی) گرمایش موضعی را در منطقه هدف اعمال کنید گرما تا دمای مورد نیاز (600-750 درجه) اجازه دهید خنک شدن طبیعی برای دستیابی به انقباض کنترل شده این چرخه حرارتی کنترل شده منجر به اصلاح دقیق تغییر شکل بدون آسیب رساندن به مواد می شود.تجهیزات کلیدی برای کاربردهای کشتی سازییک سیستم گرمایش القایی صنعتی معمولی برای صاف کردن صفحه کشتی شامل موارد زیر است:
واحد منبع تغذیه (25 کیلو وات تا 50 کیلو وات یا بالاتر) سیستم خنک کننده آب برای عملکرد مداوم کابل های انعطاف پذیر (تا 60 متر) برای مناطق کاری بزرگ سلف های تخصصی برای کاربردهای عرشه و دیوار این سیستم ها برای برآورده کردن شرایط سخت کارخانه های کشتی سازی از جمله تحرک، دوام و استفاده مداوم طراحی شده اند.انتخاب سیستم گرمایش القایی مناسبهنگام انتخاب راه حل گرمایش القایی، کارخانه های کشتی سازی باید این موارد را در نظر بگیرند: ظرفیت نیرو (بر اساس ضخامت صفحه) شعاع کار و انعطاف پذیری قابلیت اطمینان سیستم خنک کننده سهولت کار و کنترل در دسترس بودن پشتیبانی فنی یک سیستم خوب طراحی شده{0}باید عملکرد، قابلیت اطمینان و هزینه سرمایه گذاری را متعادل کند.
مزایای کارخانه کشتی سازی
با استفاده از فناوری گرمایش القایی، کارخانههای کشتیسازی میتوانند به این موارد دست یابند: بهرهوری بالاتر کاهش دوباره کاری استانداردهای ایمنی بهبودیافته کیفیت صاف کردن ثابت هزینههای{0} طولانیمدت عملیات پایینتر این امر گرمایش القایی را به یک جایگزین هزینه{1} موثر برای روشهای سنتی و سیستمهای برتر تبدیل میکند. همانطور که استانداردهای کشتی سازی همچنان در حال افزایش است، گرمایش القایی برای صاف کردن صفحه کشتی در حال تبدیل شدن به استاندارد صنعتی است. این یک راه حل قابل اعتماد، کارآمد و ایمن برای اصلاح تغییر شکل و بهبود کیفیت تولید ارائه می دهد. برای کارخانه های کشتی سازی که به دنبال ارتقای فرآیند صاف کردن خود هستند، گرمایش القایی تعادل ایده آلی بین عملکرد و سرمایه گذاری ارائه می دهد.
اگر به پشتیبانی فنی WTR نیاز داریدسیستم گرمایش القاییبرای صاف کردن عرشه و دیوار، لطفاً با amy@wtr-bearing.com تماس بگیرید.